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domingo, 21 de mayo de 2023
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domingo, 29 de agosto de 2021
"Bicibondi" y mas 0km para las distintas lineas de Metropol
Les compartimos el comunicado de Metropol sobre este anuncio del nuevo servicio "Bicibondi", que funcionará como prueba piloto y la continuación de la llegada de 0km a las lineas que el grupo de la rosa administra.
Comunicado
Metropol presentó 169 nuevas unidades de transporte de pasajeros para la Provincia de Buenos Aires, y la construcción de Centro de reparaciones de Carrocerías
La empresa de transporte
público automotor, Metropol, presentó el viernes 20 en su predio de San Martín 169 nuevas
unidades de transporte público de pasajeros, que forman parte de la inversión
anunciada por la compañía de más de 4.100 millones de pesos para la renovación
de 257 unidades de su flota de colectivos del Área Metropolitana de Buenos
Aires. Estas se sumarán a las 77 ya en servicio para media distancia e implican
más de 2.700 millones de pesos en inversión para el transporte público
automotor de la provincia de Buenos Aires.
“Hoy es un día de
anuncios y celebración para Metropol. Además de presentar las 169 unidades 0km
que estarán circulando por la provincia de Buenos Aires, también haremos una
inversión de 100 millones de pesos para el Centro de Reparaciones de Carrocería
y estamos presentando el nuevo servicio de Bicibondi con un proyecto piloto
para el AMBA”, anunciaron Eduardo y Javier Zbikoski, directores de Metropol,
durante la presentación de las unidades.
Además,
estuvieron presentes el subsecretario de Transporte bonaerense, Alejo Supply y
el intendente de Gral. San Martín, Fernando Moreira.
Las nuevas unidades poseen motores con tecnología Euro5, lo que implica menos consumo y menor impacto ambiental, aire acondicionado, caja automática, suspensión neumática y tecnología telemétrica, que permite medir datos de conducción, productividad y costos, así como también una rampa para el acceso de personas con movilidad reducida y un sistema de detección de cambio de carril. De esta manera, la compañía introduce a su flota colectivos más confortables, con mayor tecnología y más seguras para pasajeros y conductores.
A su vez, Metropol hizo
dos anuncios adicionales: por una parte, una inversión de 100 millones de pesos
para el Centro de Reparaciones de Carrocería, un servicio que anteriormente
estaba tercerizado y que implica el abastecimiento de la demanda interna en tiempo
y forma y la independencia de un servicio que generará más de 100 puestos de
trabajo para la cadena de valor. Y, por otro lado, la creación de un nuevo
servicio de Bicibondi, que permitirá a los pasajeros acceder a las unidades con
sus bicicletas, y colaborar así con las iniciativas de movilidad sustentable
para los usuarios: que puedan movilizarse junto con sus Bicicletas.
Al finalizar, los directivos de Metropol agregaron: "Con este tipo de anuncios reafirmamos nuestro compromiso de inversión y apostamos a la reactivación del sector y su cadena de valor."
Agradecemos a la gente de Metropol por compartirnos esta noticia.
jueves, 20 de febrero de 2020
Anuario 2019: Peor que el 2018
CHASIS
Por 2° año consecutivo, la firma de origenes brasileros le gano a la tradicional marca alemana: Agrale le gano a Mercedes Benz. Hay un factor clave: el poderío del Grupo DOTA al tener tantas líneas directa e indirectamente. Pero por otro lado, el alto costo de renovar complico las cosas para el resto que no elige a Agrale, eso explica por qué Mercedes no alcanzó a Agrale.
Hay que hacer una salvedad: se rumorea que Mision Buenos Aires compro 50 0km chasis Mercedes Benz. De ser cierto y esos coches se hubieran patentado en 2019, Mercedes le hubiera ganado a Agrale, pero aca sólo contamos las altas dentro del año calendario 2019.
Bien sabido es lo que paso con Metalpar. Varias veces en twitter me han leído sobre el Efecto Metalpar, que ante la falta de esta carrocería, las líneas se volcaron a carrozar en otras marcas. También sobre el liderazgo de Agrale en lo que es chasis acompañado de DOTA. Pero ese liderazgo tiene 3 patas: Agrale - DOTA y Todobus. Esta carrocería, fue la líder indiscutida de 2019, muy por encima del resto. Veamos los números:
"En este último ítem, vemos que el año difícil que tuvimos, hizo lo suyo: se perdieron algunos coches y el promedio de antigüedad en general, empeoró, pero no se alejó de su promedio histórico."
Así quedo el promedio histórico en 2019 en todas las líneas
Así quedo el histórico de Coches con A/A en 2019 en todas las líneas