Chasis Materfer BU 1116 L GNC
La vedette de la expo: la nueva carrocería GoldBuss ("sucesora" de TATSA), sobre chasis Iveco
La novedad: Hino Argentina (del grupo Toyota) presentó al Hino 300 Bus
Mas info del Hino 300 Bus: ACÁ
Carrozado por Italbus, se hizo presente el IVECO Eurobus 24+1
Mas info del Iveco Eurobus 24+1: ACÁ
Mary Go, (servicio charter a empresas), presento al Metalsur Starbus 3 sobre chasis Agrale MT17*
* = No había calcomanías del chasis, pero por el largo, se estima que es el MT17
De no ser así, comenten aca abajo o en Twitter que chasis es.
Mas info del Metalsur Starbus 3: ACÁ
Video institucional sobre el Metalsur Starbus 3: ACÁ
La novedad que mas genero debate: Saldivia sobre el nuevo chasis MT13.0 LE, chasis que segun Agrale, esta dentro del catálogo de buses, lo que deja abierta la duda sobre si, en un momento recesivo del país que estamos viviendo, sumado a que algunas empresas no estan renovando (en CABA), este chasis podrá ser una suerte de lo que significo el MT12.0 LE alla en 2005/2006: una opción mas barata para renovar. A mi parecer, el chasis va a estar destinado solo para charter. Cuesta creer que el MT13 se instale como bondi en capital.
Mas info del chasis Agrale MT13: ACÁ
Como bonus track, un par de fotos de otras cosas que no son de bondis:
El DistriAir es la marca de Aire Acondicionado que tenían instalado el Goldbuss y el Hino. Las fotos, son de 2 modelos distintos
Bueno, esto fue todo acerca de la #ExpoTransporte2018. Los espero el Domingo 28 en el 5° programa de Ciudad de Bondis (se pueden suscribir ACÁ y ver todo el contenido subido hasta ahora en el canal).
Ah, y tomen nota: 2 de Noviembre.
