Colectivos incendiados: toda una incognita

Para la columna de hoy, es destacable hacer "un informe" o repasar con detalles un fenómeno curioso que se viene dando hace tiempo, pero que se ha acentuado en los últimos meses.
Hay un hecho que fue tremendamente particular y llamativo (y si quieren también, totalmente sospechoso) que ocurrió el 1º de enero de 2014, el voraz incendio a 80 colectivos, que casualmente ninguno de ellos seguía prestando servicio (ya eran radiados). Por si no lo recuerdan, aqui les dejo la noticia y un par de fotos

También otro caso sospechoso, aun mas que el anterior, en mi opinión, fue el que ocurrió el 27 de enero de 2013, en la terminal de la 116 en Wilde, recuerdan? Dejo la noticia y una foto 

Digo mas sospechoso, porque hay quienes creen y yo me permito dudar de ello, que este incendio fue el impulso final de la caída de Expreso Quilmes, lineas 98 y 116. (aunque de los coches quemados, 5 estaban en servicio y 8 no, ninguno quedo rescatable). Al poco tiempo, la empresa adquirió Metalpar y Todobus MT12 para reemplazar a los coches que estaban en servicio, aunque después, DOTA, a través de Los Constituyentes junto con SAES (Linea 85) adquirieron parte de la linea y son los actuales administradores (o eso es lo que se sabe).

Volviendo mas acá en el tiempo, estuve recolectando todos los casos desde Diciembre a la fecha y arroja como resultado una cantidad de coches quemados llamativa por lo menos. Repasemos todos esos casos, con datos y fotos:

1. El 14/12, se quemo el interno 23 de la linea 169, un Ugarte OH 1315 L-SB 2007 (no supe donde)
   
   
   
2. El 1/1, el incendio provocado en la ex Tomas Guido (ahora es una UTE con ese nombre) en Rafael Calzada, los 80 colectivos, estaban radiados de servicio 
   
   
   
3. El 23/1, el interno 13 de la linea 113, un La Favorita OH 1315 L-SB (no pude saber donde)
   
   Foto de Damian113 en Forotransportes
   
   
4. El 1/2 se quemo el 45 de la linea 15, un TATSA D12 con Aire Acondicionado en Puente Alsina (habia foto, pero se perdio)
5. Un mes mar tarde, el 23/2, el 24 de la linea 166, un Bimet OH 1618 L-SB 2011 en Juan B Justo al 9800, en la intersección con la calle Gana, cerca de velez
   
   Foto TN
   
   
6. Aca vemos 3 coches, de una foto que aparecio el 28/2, pero que tienen historias distintas
   El de la derecha de la foto, es el ex 57 de la 166 (Bimet OH 1315 L-SB 2008), incendiado el 30 de Junio del año pasado en Ramos Mejia
   El del medio, es el ex 291 de la linea 504, Bimet OF 1417, que se quemo el 25/2 de este año en Merlo
   El de la izquierda de la foto, es el ex 24 de la 166 (el de la anterior foto)
   
   Foto: Facebook
   
   
7. El 7/3, el interno 94 de la linea 168, un Ugarte OH 1618 L-SB modelo 2010 en Virrey Del Pino y Moldes, en Colegiales. Había sido reportado en @CiudadDeBondis
   
   Foto La Nación
   
   
8. El 8/3, el interno 88 de la Linea 88, un La Favorita OH 1315 L-SB en Ruta 3 KM32 (Sin foto)
9. El 11/3, el coche 332 de la 36, un Metalpar Tronador OH 1315 L-SB en Av. Olivera al 1000
   
   Foto facebook
10. El 12/3 en Griveo casi Artigas, el interno 489 de la "linea 90" (actualmente 168x90), Metalpar Tronador OH 1315 L-SB
    
    Foto Ezequiel Fuentes en Facebook Forotransportes
11. El 13/3, en Av. 9 y Costanera, Miramar, un colectivo interurbano de "El Rapido del Sud", interno 208
    

    

    (Lo había leído en el diario La Capital de MDP, y aunque no fuera del AMBA, me parece valido sumarlo)
12. Y finalmente, este lunes pasado, el 17/3 se quemo un Metalpar Tronador OF1722, del que no se supo interno ni linea, pero si la empresa: Transporte Automotor La Plata, ocurrió en el Cruce de Lomas

Ahora, ¿que provoca tantos incendios en tan poco tiempo? ¿Los colectivos no son cuidados lo necesario? ¿Un recalentamiento del motor? Las altas temperaturas? ¿El Gas Oil que entrega YPF a las empresas?

Podemos suponer en algunos casos que son porque los coches no son lo necesariamente cuidados, y en algunos casos, se combinan con recalentamiento de motor o alguna falla eléctrica.

Pero la certeza que tenemos, es que los colectivos incendiados, son toda una incognita